ピクサーで車をします車年をとる？このような質問は、2006年に出てきて以来、映画をひっくり返してきました。それは、フランチャイズのすべての車、人間の宇宙がどれほど奇妙に奇妙であるかの結果です。車がどのように入っているかについての細かいことについて議論しています車生殖、排泄、期限切れなど。、まあ、見ている傾向があります車。
公平を期すために、この映画はこの野生のインターネットの憶測の多くをそれ自体にもたらします。オリジナルの映画から「私たちの町」のシーケンスを取ります。これは、Americana Utopia Radiator Springsの長くて悲しいバックストーリーを描いており、州間高速道路の到着による急激なゴーストタウン化に至るまでの初期の頃から伸びています。 40今日の色あせた存在まで。それは60年のようなものをカバーする期間であり、その間、町の住民に来る唯一の大きな変化は、ケーブルの男の良心のヨーケル牽引トラックのラリーで栽培されている錆のコートです。車2自動車が確かに殺害される可能性があることを確立し、フランチャイズは最終的にポール・ニューマンの文書が自然な原因で死んだことを示唆しました。しかし、ラジエータースプリングスの住人は、年齢のない先祖返りであるという感覚を与え、虚ろで不滅の過去に敬意を表します。
これは「私たちの町」と完全に並んでいます。実際には、おそらく米国の州間高速道路システムに対する憎しみを表現するためにこれまでに生み出されたアニメーションの最も高価なシーケンスです。このプログレス防止スクリード（当時世界で最も技術的に高度な映画スタジオだったものから来たように、来る）車'他の何よりも奇妙な種類の情熱プロジェクトとしてのステータス。ピクサーは、2年目の10年間ではるかに広大な努力になりました。新しいディレクターは、魅力的な主題に深く潜り込んで、感情的なニュアンスをさらに深くしています。車Studioの創設者であるJohn Lasseterの赤ちゃんのままでした。そして、少年ハウディ、ジョン・ラセターは小さな町と車を愛していますか。
「私たちの町」ほど明確に表現された感謝はありません。ジェームズ・テイラー・モードリンは、「10分間の運転を削減するためだけに放棄される過程で、アメリカの偉大さの主要なハブのショットを越えて彼の道を歩んでいます。 。」ラセターは、映画のプロダクション中にアメリカの自動車への愛とロードトリップカルチャーについてのプロダクション、家族と一緒に撮影した長いドライブについて詩的に詩的になり、1997年のドキュメンタリーを引用したことを大いに話しました。分割された高速道路、州間高速道路がラジエータースプリングスのような町に与えた損害について。車（または、もともと呼ばれていたように、ルート66）主人公のライトニング・マックイーンについて伝えようとしていることについて、常に少し曖昧です。彼はそれを遅くすることを学んでいるはずですか？良いスポーツマンシップを受け入れますか？より良いですジョン・ラッツェンバーガー声セミトラック彼が彼の腹に乗っているのは誰ですか？しかし、この映画は、ボニー・ハントのサリーを引用するために、「車はそれを運転しなかった」という引用のために、かつて開かれた道にいたのがどれほど良くなっているかというトピックに関して、レーザーに焦点を合わせています。彼らはそれを運転しました持っている素晴らしい時間です。」これは、感情的な複雑さと技術的な前進力を結婚させることで、この時点でそれ自体の名前を作ったスタジオからのシンプルで後ろ向きの感情です。
皮肉なことに、この高貴で非商業化された過去のこの崇拝が表現されているのを見ています車;他のピクサーフィルムはオブジェクトの内なる生活に関するものだったかもしれませんが、これは製品自体のように感じる最初のものでした。サッカリンでは、「これを感じなければならない！」と、その感情的なメッセージでさえも、必ず影響を与えていません。ある種の方法 - ハッピーミールのおもちゃの形で到着するように設計されているように見えます。一般的な映画のように、「私たちの町」のシーケンスは驚くほど美しいが奇妙に空っぽで、その時点ではまったく間違いのないように思われたスタジオからの初期の失敗です。の名誉ある自動車アメリカ人車彼らの年齢を見せないかもしれません。しかし、その歴史の中で初めて、ピクサーが始めていました。